在这个不断求新的时代，人们往往容易急功近利，追求那些华而不实的东西，为了创新而创新，而那些真正懂得以品质为先的企业总是将传承看得非常重要，并予以产品以时代元素来更加适应现在人们的需求，生产这样产品的厂家才是脚踏实地为消费者着想的代表。郑州日产帕拉索将于11月内上市，从名字上来看它与帕拉丁有着不解之缘，不光是名字，在设计和品质上，它同样与帕拉丁有很多交集，下面咱们就详细看看吧。

传承的不仅是名字 更代表着******品质

帕拉索与帕拉丁的名字仅有一字之差，而且寓意也几近相同，帕拉索名字取自帕纳索斯山，在古希腊神话中为英雄之山，这就类似帕拉”的名字是英文“Paladin”音译而来，本身代表得意思是“圣骑士”。两者在名字寓意上都有着“英雄”元素，可谓有着异曲同工之妙。除此之外，帕拉索有着与帕拉丁同样的品质，无论是外观设计、内饰风格、空间布局以及驾控表现，都很好地传承了帕拉丁******的功底。

帕拉索外观设计硬核 开上它会让你像信赖帕拉丁一样信赖它

帕拉丁扎实而又硬核的设计深受消费者的喜爱，此次帕拉索以同样的设计元素面试，将帕拉丁******的车身设计元素很好地继承了下来。帕拉索外观设计上以硬汉风格为主，这点与帕拉丁风格相同。前脸设计非常宽大，有延展性，视觉效果非常震撼。六边形中网格栅很宽阔，采用镀铬格栅设计增加了这款车的品质感。前杠两侧线条非常硬朗而又有层次感，突出了硬汉元素。帕拉索车身侧面的轮眉设计风格和帕拉丁相同，都是非常宽大，让车辆看起来非常宽阔和有层次感。让这辆车显得非常硬核，越野味道十足，充满阳刚气概。帕拉索车身侧面***有特点的地方当属后备厢车窗，这点虽然与帕拉丁有一些小差别，不过设计风格是相同的，都是那种越向后越高的设计元素，这样的设计是有因为厂家特别注重车辆的空间表现。另外，帕拉索车身后部的后杠上设计了脚踏板，这点非常实用，毕竟帕拉索的后备厢非常大，日常取放物品时，有这么个踏板还是非常方便的。

超大空间表现 满足坐人载物多样需求

帕拉索不仅继承了帕拉丁出色的外观设计，在内饰设计以及空间布局上同样得到了很好地传承，内饰整体以简洁实用的设计理念为基础，并结合现在人们的用车习惯进行改良，带有的CarLife功能极大地方面了驾驶者日常用车的需求，无论是娱乐系统还是导航系统，能够通过次功能更快地进行操作。四驱切换控制实用的是旋钮式设计，让车内更显整洁，操作方便，同时增加了品质感。三辐式方向盘样式很******，上面集成了多功能按键，让驾驶者手不离开方向盘就能操作多媒体等功能，让旅途更安全惬意。仪表盘为传统物理仪表和液晶仪表结合实用，具有可靠、耐用、易读的优点，毕竟是一辆硬核SUV，需要的***重要的品质就是稳定，在恶劣情况下仍能有效地工作才是***主要的。

中间两个空调出风口设计得很显眼，中间夹着双闪按键，在车辆或者是交通方面出现状况是，能让驾驶者******时间找到双闪按键，这点设计真是将安全因素考虑到了******。不得不佩服厂商造车是真的细致。中控屏采用嵌入式设计，界面UI设计精致，易于读取。两侧的按键分布合理，使用起来非常顺手。换挡杆握感舒适，入挡顺畅，能够为驾驶者提供充分地驾驶乐趣。内饰整体为双色设计，让家庭实用也不会觉得单调。座椅承托性表现非常棒，长时间驾驶也不会让驾驶者觉得疲劳，对于一辆硬核越野车来说这是非常有必要重视的地方，毕竟消费者购买它更多地是看上了它强大的越野功能，需要去到很多恶劣的地方，保证舒适性非常重要。

帕拉索的空间表现真的非常出色，轴距高达3150mm，超过了很多中大型SUV，这点表现很是亮眼。第二排乘坐三个成年人完全不显得拥挤，而且中间乘客可以把脚正着放在中间通道上，脚部空间非常宽裕，即使长途乘坐五个人也完全不用担心中间乘客的舒适性问题。这点对于家庭来说就非常实用了。后备厢容积达到2.15立方米，车主如果需要长途驾驶装载很多物资的话也完全没有问题。

驾控得到真正的传承 帕拉索不负之名

帕拉丁出色的动力、操控和通过性表现才是人们认可它***主要的因素，******的动力系统和出色的越野能力让很多人至今仍然津津乐道，帕拉索同样不负之名，搭配的宝马王子CE18发动机，******功率170kW，峰值扭矩300牛顿米。这款发动机带有VVT、GDI、CVVL和双通道增压器等专利技术于一身，在各种复杂地工况下都能保证强劲的动力表现。排放可以达到国6B标准。宝马王子系列发动机曾连续8年获得沃德十佳发动机称号，在设计和品质上都毋庸置疑。电控双通道涡管增压器能够有效提升低速扭矩，加快动力响应速度。

对于一辆硬核多用途乘用车来说，车身强度要求同样很高，帕拉索全车高强度钢使用率高达43%，高出同级别15%之多。车身弯曲刚性和扭转刚度更高，主动安全防护更坚固、让车辆安全更有保证。

越野能力是帕拉丁***拿手的部分，帕拉索同样如此，它搭载的是分时四驱系统，驾驶者可以通过车内旋钮选择后驱、低速四驱和高速四驱三个选项，根据实际使用路况灵活调整。在不需要四驱系统的时候，调整到后驱，这样能够******化地节省燃油，当路况变得恶劣时，挂入高速四驱，当需要翻越沟坎时，此时你需要开启低速四驱，让车辆充分发挥它的越野能力。另外，伊顿机械式差速锁能够有效将动力传递到有抓地力侧的车轮，让车辆能够快速及时地脱困，保证了车辆的越野能力。

通过以上介绍，我想你应该对帕拉索有了一定的了解，可以说，作为一辆多用途乘用车，帕拉索的表现真可谓非常强大，在保证乘坐空间和储物空间的同时，在越野能力和动力方面的表现同样一流，这样的表现和当年帕拉丁相同，在同级别车型里独树一帜，无人可挡。如果你想买一辆像帕拉丁那样可靠的车型的话，选择在11月内就会上市销售的帕拉索准没错！